Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Нижневартовск, ул. Кузоваткина, 5, с.7
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Нижневартовск, ул. Кузоваткина, 5, с.7
Цена по запросуНет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
Россия |
Тип генератора |
Синхронный |
Датчик уровня топлива |
да |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
ТСС |
Модель генератора |
TSS-SA-320 |
Напряжение (В) Напряжение (В)
Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта: 220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку. 380 В - как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя. |
230/400 В |
Мощность номинальная, кВт |
320 |
Мощность максимальная, кВт |
356 кВт |
Мощность номинальная, кВА |
400 |
Мощность максимальная, кВА |
440 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Частота, Гц |
50 Гц |
Сила тока, А |
576 |
Коэффициент мощности |
0,8 |
Двигатель | |
Производитель двигателя |
TSS Diesel |
Модель двигателя |
TSS TDW 353 6LTE |
Частота вращения, об/мин |
1500 об/мин |
Охлаждение |
Жидкостная |
Объем системы охлаждения Объем системы охлаждения
Общее количества охлаждающей жидкости и антифриза, необходимого для всей системы охлаждения.
|
76 |
Ёмкость масляной системы (л) |
800 л. |
Тип запуска Тип запуска
Ручной запуск
Двигатель заводится путем механического дергания специально предназначенного для запуска тросика.
Электростарт
Двигатель у таких генераторов заводится простым поворотом ключа. Это позволяет быстро и без усилий запустить генераторную установку в моменты, когда требуется резервное электроснабжение.
Автоматический запуск
Система автоматики самостоятельно отслеживает наличие напряжения в основной электросети. Как только электроэнергия перестает поступать в оборудование или приборы, система АВР запускает генератор. При возобновлении подачи электричества в основной сети система автоматики отключает двигатель и прекращает работу генератора. Систему АВР можно установить дополнительно по желанию покупателя. |
Электростартер |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
Открытое |
Вес (кг) |
3800 |
Уровень шума (dB/7м) |
90 |
Габаритные размеры, высота |
2000 мм |
Габаритные размеры, ширина |
1100 мм |
Габаритные размеры, длина |
3300 мм |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Россия |
Гарантийный срок |
12 |
Контроллер (Марка, модель) Контроллер (Марка, модель)
Микропроцессорные устройства, предназначенные для автоматизации управления генераторными установками. Выполняют контроль над автостартом и выключением, измеряют параметры оборудования, выполняют функцию по дистанционному управлению.
|
Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
Тип генератора |
Синхронный |
Датчик уровня топлива |
да |
Установленный аккумулятор |
2*150/12 |
Глушитель |
промышленный |
Степень защиты |
IP 23 |
Отключатель АКБ |
да |
Наличие автозапуска |
Нет |
Генератор |
TSS-SA-320 SAE 1/14 (М2,3,5) |
Функция сварки |
Нет |
Степень автоматизации Степень автоматизации
Первая степень автоматизации Включает в себя устройства защиты и сигнализации. Дизельные электростанции с первой степенью защиты могут эксплуатироваться только при постоянном контроле обслуживающего персонала.
Вторая степень автоматизации дизельной электростанции Представляет собой автономный необслуживаемый режим. Генератор оснащается более функциональным оборудованием для контроля режима работы и параметров.
Третья степень автоматизации дизель генератора Требует минимального участия человека в процессе управления. Все системы работают в автономном режиме по определённой программе, не требуют постоянного контроля со стороны персонала.
Четвертая ступень Выполнение всех прочих операций, которые доступны при установке первых 3-х ступеней. Обеспечивается возможность централизованного управления. |
1 (ручной запуск) |
Инверторная модель |
Нет |
Система аварийной остановки |
да |
Комплектация |
глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Название модели | Исполнение | Автоматизация | Цена | ||
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Дизельный генератор ТСС АД-320С-Т400-1РКМ11 | В кожухе | Нет | По запросу | Купить |
![]() |
Дизельный генератор ТСС АД-320С-Т400-1РМ11 с АВР | Открытое | Есть | По запросу | Купить |
![]() |
Дизельный генератор ТСС АД-320С-Т400-1РМ11 в контейнере | В контейнере | Нет | По запросу | Купить |
![]() |
Дизельный генератор ТСС АД-320С-Т400-1РКМ11 с АВР | В кожухе | Есть | По запросу | Купить |
![]() |
Дизельный генератор ТСС АД-320С-Т400-1РМ11 в контейнере с АВР | В контейнере | Есть | По запросу | Купить |
Наши преимущества
Основная мощность: 320кВт
Резервная мощность: 352кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 330 6LTЕ
Исполнение: открытое; Бак, л: 550; Расход, л/ч: 80
Габаритные размеры, мм: 3200х1300х2000; Масса, кг: 3537
Основная мощность: 320кВт
Резервная мощность: 352кВт
Двигатель: TDW 353 6LTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 650; Расход, л/ч: 88.4
Габаритные размеры, мм: 4300 x 1600 x 1950; Масса, кг: 4800
Основная мощность: 300кВт
Резервная мощность: 330кВт
Двигатель: Doosan P158LE-I
Исполнение: открытое; Бак, л: ; Расход, л/ч: 78.7
Габаритные размеры, мм: 3400х1560х2034; Масса, кг: 2429
RICARDO АД320-Т400
Артикул производителя: KM170FA-01013, Толщина (мм): 0,7, Диаметр наружный (мм): 83, Диаметр внутренний (мм): 71, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. KM170FA-01013
Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 430218-00256
Артикул производителя: 305000-ZOZ-003; Гарантия, срок (мес): 1;
Китайский двигатель KIPOR KM170FA, невзирая на свои хрупкие, небольшие размеры (измеряя в миллиметрах, они составляют 335 на 380 на 415), весит ровно двадцать семь килограмм. Удобный в обращении, он станет незаменимым помощником, к тому же, Китайский двигатель KIPOR KM170FA оснащен специальной системой, которая блокирует шумы и делает работу устройства тихой и практически беззвучной. Это один из основных плюсов данного двигателя. К явным преимуществам этого одноцилиндрового устройства следует также отнести и наличие системы воздушного охлаждения, которая защищает механизм от перенагрева, также возможность подачи прямого впрыска топлива. Объем поршня устройства составляет около нуля целых двухсот девятнадцати сотых литра и это при том, что степень сжатия насчитывает двадцать единиц. Запускается двигатель не автоматически – механическое устройство снащено ручным стартером, что позволяет более детально регулировать функционирование KM170FA. Механизм также оснащен как аккумуляторной батареей, так и возможностью получать заряд при помощи подключения к встроенному генератору. Это очень удобно, ведь таким образом двигатель может функционировать на любых площадках – как в черте города, так и за его пределами.
Вибротрамбовка бензиновая предназначена для равномерного уплотнения почвы с целью уменьшения пустот между частицами почвы и повышения её объёмного веса в сухом состоянии за счёт удаления влаги.
Используется при строительстве дамб, аэропортов, железных дорог. Применяется при прокладке шоссе.
Отзывов пока нет.